Stanislaw
2003-08-07 15:03:42 UTC
Witam!
Rozpoczynam nowy watek bo w strarym mozna sie juz pogubic.
Do autora tego tematu!.
Nie przejmuj sie wieloma opiniami na temat kosztow budowy jachtu o
konstrukcji stalowej.Tyle ile osob tyle roznych opini.Najwiecej wiadomosci
na ten temat ma Wojtek Kasprzak.Ja tym tematem zajmuje sie od wielu lat.i
ostatnio troche zawodowo.Stal jest najtanszym materialem na amatorska budowe
jachtu i mozliwa do wykonania przez amatora .Nie musi to byc "specjalista"
w tej dziedzinie czyli "stoczniowiec -kadlubowiec."
Onegdaj mialem strone www na temat budowy jachtow stalowych ale kiedy
osiedlowy serwer padl stracilem wiekszosc danych a zachowanych materialow
nie mialem.
Wracajac do cen.(mowa o budowie jachtu o podanych paramatrach tj 11-12 mb
czyli pelnomorski)
Sporo kasy trza wydac na wstepie,tzn. zakup dokumentacji zatwierdzonej
przez PRS czyli tzw prawa autorskie i to koszt rzedu 2-3 tys zl,dalej
nadzor nad budowa przez inspektora PRS to nastepne ok,2 tys zl i troche
drobnych na jego dojazdy podczas budow.Te kwoty stanowia ok.80-% wartosci
stali na budowe kadluba.
O wyposarzeniu nie bede pisal bo tam mozna wydac wiele kwot z wieloma zerami
na koncu.
I tu moja propozycja.Osoby ktora juz....wiele nocy nie przespala sleczac nad
roznymi projektami i serfojac po internecie no i osobiscie zwiedzajac kilka
malych stoczni w Amsterdamie gdzie buduje sie tylko kadluby stalowe malych
lodzi-jachtow.
Panie kolego-autorze tego tematu powinienes zejsc troche z parametrow jachtu
do gabarytow rzedu ok.8 mb dl kadkuba,szerokosci max 3m i zanurzeniu z kilem
1,2m.Na budowe takiego jachtu wystarczy blacha gr.3mm i 4mm w czesci
podwodnej.na szkielet potrzene sa katowniki (najlepiej nierownoramienne)
45x30 i plaskowniki 45x5
Silnik.! No tak ! zakup nowego silnika wysokopreznego bo tylko taki wchodzi
w gre i to marynizowanego to cena ....calego kadluba.do tego przekladnia
nawrotna, wal i sroba napedowa.
I tu jest rada.Ostatnio pomagalem "zmarynizowac" znaleziony na zlomowisku
maly silnik 2 cylindrowy od jakiej maszynu budowlanej mocy ok.18 kM
zakupiony na 250 zl i z czesciami i przerobka bez robocizny to koszt nie
przekraczal 1000zl.
To tyle mojej refleksi o "surowym" kadlubie no i z silnikiem.
Jak ominac koszta wstepne tzn dokumentacje i PRS to juz tez mam opanowa
troszeczkie ale to juz inny temat
--
Pozdrawiam
Stanislaw z Gdanska
GG 3068281
Idea 503-65-72-29
Rozpoczynam nowy watek bo w strarym mozna sie juz pogubic.
Do autora tego tematu!.
Nie przejmuj sie wieloma opiniami na temat kosztow budowy jachtu o
konstrukcji stalowej.Tyle ile osob tyle roznych opini.Najwiecej wiadomosci
na ten temat ma Wojtek Kasprzak.Ja tym tematem zajmuje sie od wielu lat.i
ostatnio troche zawodowo.Stal jest najtanszym materialem na amatorska budowe
jachtu i mozliwa do wykonania przez amatora .Nie musi to byc "specjalista"
w tej dziedzinie czyli "stoczniowiec -kadlubowiec."
Onegdaj mialem strone www na temat budowy jachtow stalowych ale kiedy
osiedlowy serwer padl stracilem wiekszosc danych a zachowanych materialow
nie mialem.
Wracajac do cen.(mowa o budowie jachtu o podanych paramatrach tj 11-12 mb
czyli pelnomorski)
Sporo kasy trza wydac na wstepie,tzn. zakup dokumentacji zatwierdzonej
przez PRS czyli tzw prawa autorskie i to koszt rzedu 2-3 tys zl,dalej
nadzor nad budowa przez inspektora PRS to nastepne ok,2 tys zl i troche
drobnych na jego dojazdy podczas budow.Te kwoty stanowia ok.80-% wartosci
stali na budowe kadluba.
O wyposarzeniu nie bede pisal bo tam mozna wydac wiele kwot z wieloma zerami
na koncu.
I tu moja propozycja.Osoby ktora juz....wiele nocy nie przespala sleczac nad
roznymi projektami i serfojac po internecie no i osobiscie zwiedzajac kilka
malych stoczni w Amsterdamie gdzie buduje sie tylko kadluby stalowe malych
lodzi-jachtow.
Panie kolego-autorze tego tematu powinienes zejsc troche z parametrow jachtu
do gabarytow rzedu ok.8 mb dl kadkuba,szerokosci max 3m i zanurzeniu z kilem
1,2m.Na budowe takiego jachtu wystarczy blacha gr.3mm i 4mm w czesci
podwodnej.na szkielet potrzene sa katowniki (najlepiej nierownoramienne)
45x30 i plaskowniki 45x5
Silnik.! No tak ! zakup nowego silnika wysokopreznego bo tylko taki wchodzi
w gre i to marynizowanego to cena ....calego kadluba.do tego przekladnia
nawrotna, wal i sroba napedowa.
I tu jest rada.Ostatnio pomagalem "zmarynizowac" znaleziony na zlomowisku
maly silnik 2 cylindrowy od jakiej maszynu budowlanej mocy ok.18 kM
zakupiony na 250 zl i z czesciami i przerobka bez robocizny to koszt nie
przekraczal 1000zl.
To tyle mojej refleksi o "surowym" kadlubie no i z silnikiem.
Jak ominac koszta wstepne tzn dokumentacje i PRS to juz tez mam opanowa
troszeczkie ale to juz inny temat
--
Pozdrawiam
Stanislaw z Gdanska
GG 3068281
Idea 503-65-72-29