Post by l***@gazeta.plJak liczone są godziny wymagane do egzaminu na sternika?
Proponuję zajrzeć do źródeł PZŻ:
Staże morskie.
1. Do stażu morskiego zalicza się godziny pływania po morskich wodach
wewnętrznych, morzu terytorialnym i morzu pełnym (w rozumieniu przepisów o
obszarach morskich danego państwa), odbyte na jachcie żaglowym bez względu
na rodzaj stosowanego napędu.
2. Do stażu morskiego nie zalicza się godzin pływania uzyskanych:
a) przed ukończeniem 12-go roku życia,
b) przed zdobyciem ostatniego patentu żeglarskiego PZŻ (z wyjątkiem stażu na
patent sternika jachtowego),
c) dawniej niż w ciągu ostatnich 10-ciu lat.
3. Czas trwania rejsu nie jest ograniczony.
4. Staż morski musi być udokumentowany:
a) pozytywnymi opiniami kapitana jachtu - z rejsów nie prowadzonych
samodzielnie,
b) pisemnymi oświadczeniami własnymi - z rejsów prowadzonych samodzielnie.
5. Kapitan jachtu, który wystawia opinię musi legitymować się patentem
wystawionym przez PZŻ lub zagranicznym certyfikatem kompetencji uznanym
przez PZŻ.
6. Za opinię pozytywną uważa się taką, w której stwierdza się, że kandydat
wywiązywał się przynajmniej dostatecznie z obowiązków członka załogi oraz
posiada, co najmniej dostateczną odporność na trudne warunki morskie.
Ostatnia z opinii musi zawierać stwierdzenie, że kandydat nadaje się do
dopuszczenia do egzaminu na dany patent.
7. Oświadczenie własne z rejsu prowadzonego samodzielnie powinno zawierać:
typ i nazwę jachtu, powierzchnię ożaglowania, termin rejsu, trasę rejsu,
ilość godzin żeglugi i przebytych mil, skład załogi.
8. Zaleca się, aby odbyte rejsy wpisać do sportowej książeczki żeglarskiej.
9. Przystępując do egzaminu na patent sternika jachtowego należy wykazać się
stażem morskim w ilości minimum 200 godzin żeglugi, uzyskanych, w co
najmniej 2 rejsach prowadzonych przez co najmniej sternika jachtowego. Z
tego:
a) może być wliczone jedynie do 100 godzin żeglugi na jachtach o długości
powyżej 21 m,
b) może być wliczone jedynie do 60 godzin żeglugi po morskich wodach
wewnętrznych i osłoniętych,
c) minimum 100 godzin żeglugi musi odbywać się po morzu pełnym.
10. Przystępując do egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego należy
wykazać się stażem morskim w ilości minimum 600 godzin żeglugi, uzyskanych,
w co najmniej 3 rejsach (po zdobyciu patentu sternika jachtowego)
prowadzonych samodzielnie lub przez co najmniej jachtowego sternika
morskiego. Z tego:
a) minimum 100 godzin żeglugi musi odbywać się po wodach pływowych, z
zawinięciem do co najmniej 2 portów, w których skok pływu przekracza 1,5 m,
b) może być wliczone jedynie do 180 godzin żeglugi po morskich wodach
wewnętrznych i osłoniętych.
Obowiązkowym elementem egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego jest
wykazanie się samodzielnie prowadzonym rejsem - co najmniej 200 godzin.
11. Przystępując do egzaminu na patent kapitana jachtowego należy wykazać
się stażem morskim w ilości minimum 1000 godzin żeglugi, uzyskanych, w co
najmniej 2 rejsach (po zdobyciu patentu jachtowego sternika morskiego)
prowadzonych samodzielnie lub przez kapitana jachtowego. Z tego:
a) minimum 300 godzin żeglugi na jachtach o powierzchni ożaglowania większej
niż 80 m2, w tym co najmniej 100 godzin na jachtach o długości większej niż
21 m,
b) może być wliczone jedynie do 300 godzin żeglugi po morskich wodach
wewnętrznych i osłoniętych,
minimum 400 godzin w rejsie prowadzonym samodzielnie.
====================
Jeżeli pojęcie "żegluga" lub "pływanie" oznacza jednostkę "w drodze"
wystarczy zajrzeć do MPZZM, gdzie mamy:
http://colregs.am.gdynia.pl/mpzzm.htm
cyt.
i) Określenie "w drodze" oznacza, że statek nie stoi na kotwicy, nie jest
przymocowany do lądu i nie stoi na mieliźnie
Z pozdrowieniami
Tomek Niedbała