Post by Jarek CzyszekBom potrzebuje obci=B1gacza bo inaczej po postawieniu =BFagla pojedzie =
do
Post by Jarek Czyszekg=F3ry.
=20
Nie pojedzie
No jednak jedzie... Ale skoro m=F3wisz, =BFe to dlatego, =BFe nok na masz=
cie jest za=20
nisko to mi zabi=B3e=B6 klina. Sprawdz=EA.
Aby dobrze p=B3yn=B1=E6 pod spinakerem, musimy kontrolowa=E6 po=B3o=BFenie=
=20
nawietrznego rogu i nie pozwala=E6, =BFeby kontrolowa=B3o si=EA samo. Do te=
go=20
s=B3u=BFy punkt mocowania na maszcie oraz: topenanta, obci=B1gacz, bras i s=
i=B3a=20
dzia=B3aj=B1ca na r=F3g, a pochodz=B1ca ze spinakera. Rezygnuj=B1c z kt=F3r=
ego=B6 z tych=20
sznurk=F3w skazujesz si=EA na jaki=B6 stopie=F1 swobody, kt=F3ry zazwyczaj =
b=EAdzie=20
szkodliwy.
Punkt mocowania na maszcie regulujemy w dw=F3ch celach:
- zapewnienia optymalnego wysuni=EAcia noku spinakerbomu przed dzi=F3b=20
(wiadomo, =BFe spinakerbom prostopad=B3y do masztu "si=EAga" najdalej, pod =
k=B1tem=20
mniej)
- i na w=B3a=B6ciwej wysoko=B6ci: wiadomo, =BFe na pe=B3nym raczej podniesi=
emy do=20
g=F3ry, na ostrzejszym kursie b=EAdziemy =B6ci=B1ga=E6 w d=F3=B3.
=D3w punkt mocowania w przypadku wielu jacht=F3w nie ma wielkiego znaczenia=
,=20
dowodem czego to, =BFe zamiast szyny z dzwonami mamy po prostu solidne ucho=
=2E
Bras jak to bras, powinien zapewnia=E6 odpowiednie wyci=B1gni=EAcie rogu na=
=20
nawietrzn=B1.
Obci=B1gacz jest bardzo wa=BFnym sznurkiem, bez niego na ostrzejszym bakszt=
agu=20
i po=B3=F3wce spinaker poleci w g=F3r=EA, wyci=B1gnie bom w g=F3r=EA i najp=
ewniej przy=20
wi=EAkszym wietrze go z=B3amie. Mo=BFe zrywaj=B1c sztag czy dokonuj=B1c inn=
ych=20
zniszcze=F1. Teoretycznie jego rol=EA m=F3g=B3by pe=B3ni=E6 bras z blokiem=
=20
dostatecznie nisko, praktycznie jest to wykonalne jedynie w ma=B3ym=20
zakresie. Im ostrzejszym kursem idziemy, tym wi=EAksza si=B3a skierowana w=
=20
g=F3r=EA b=EAdzie nam dzia=B3a=E6 na nok spinakerbomu. Powinni=B6my wtedy o=
dpowiednio=20
przepina=E6 blok do przodu. Jak to zrobi=E6, kiedy na brasie dzia=B3a z p=
=F3=B3torej=20
tony si=B3y ci=B1gu, pozostawi=EA zwolennikom takiej metody. Oczywi=B6cie m=
o=BFna=20
u=BFy=E6 blok=F3w "zapinanych" na brasie i doci=B1ganych tali=B1 , ale taki=
e=20
dzia=B3anie przy r=F3wnoczesnej rezygnacji z prostego i niek=B3opotliwego=
=20
sznurka, jak obci=B1gacz spinakerbomu jest z=B3ym pomys=B3em. Takich blok=
=F3w=20
czasem u=BFywa si=EA pomocniczo.
Topenanta ma mniejsze znaczenie i mo=BFna by si=EA bez niej oby=E6, ale:
- do stawienia spinakera spinakerbom powinien by=E6 ustawiony we w=B3a=B6ci=
wej=20
pozycji. Je=BFeli jest opuszczony do pok=B3adu, to przy zapaleniu spinakera=
=20
jest wielka szansa, =BFe zamiast si=EA podnie=B6=E6 wlezie pod kosz i go wy=
rwie z=20
kawa=B3kiem pok=B3adu jest spora. Mo=BFna oczywi=B6cie postawi=E6 specjalne=
go=20
cz=B3owieka pilnuj=B1cego tej kwestii - ale po co?
- dalej, zrzucanie spinakera. Jedna z lepszych metod, to postawienie=20
genuy, wyostrzenie - spinaker dostaje si=EA w cie=F1 za =BFaglem, ga=B6nie =
i mo=BFna=20
go =B6ci=B1gn=B1=E6 si=B3ami jednego-dw=F3ch za=B3ogant=F3w, a nie wyci=B1g=
arki 2 tony. No=20
w=B3a=B6nie, ga=B6nie i co robi spinakerbom bez topenanty? Ano, rado=B6nie =
spada w=20
d=F3=B3. By=E6 mo=BFe robi=B1c =B6liczn=B1 dziur=EA w genui. Albo rozbijaj=
=B1c o co=B6=20
ko=F1c=F3wk=EA z "agrafk=B1". A tak, zwija si=EA spinakera, potem jeden spo=
kojnie i=20
powoli opuszcza topenant=EA, drugi przechwytuje bom i =B3agodnie k=B3adzie =
go we=20
w=B3a=B6ciwym miejscu. Na przyk=B3ad 10 minut po zwrocie na boi (cho=E6 ocz=
ywi=B6cie=20
sprawna za=B3oga nie potrzebuje a=BF tyle - ale to mo=BFna zrobi=E6 na samy=
m=20
ko=F1cu, po uporz=B1dkowaniu ca=B3ej reszty).
- operowanie spinakerbomem. Je=BFeli rura d=B3ugo=B6ci 8-10 metr=F3w wa=BFy=
=20
kilkadziesi=B1t kg, wyj=B1tkowo ci=EA=BFko jest z ni=B1 co=B6 zrobi=E6 trzy=
maj=B1c za=20
jeden koniec. A tak, po drugiej stronie jest co=B6, co mo=BFe go=20
podnie=B6=E6/opu=B6ci=E6 bez wysy=B3ania cz=B3owieka na dzi=F3b, tj. tam, g=
dzie ma=20
najwi=EAksze szanse po=BFegna=E6 si=EA z jachtem.
Czasem na jachtach wi=EAkszych u=BFywa si=EA te=BF specjalnych wytyk=F3w,=
=20
zabezpieczaj=B1cych bras przed naciskaniem na wanty. Wytyk taki ma sw=F3j f=
a=B3=20
i obci=B1gacz. Razem daje to kilka sznurk=F3w, z kt=F3rymi kto=B6 musi sobi=
e=20
radzi=E6. Nie jest wielkim problemem postawienie du=BFego spinakera, ani na=
wet=20
=BFeglowanie na nim, ale zdj=EAcie go przy wi=EAkszym wietrze czy robienie=
=20
zwrot=F3w wymaga sprawnej, wyszkolonej za=B3ogi. W dodatku najlepiej takiej=
z=20
ambicjami. No i podnosi to ryzyko. Poza tym spinakerek 40 m2 kosztuje=20
jedyne 3-4 tys. z=B3, a to spinaker na jacht 7-metrowy. Spinaker na co=B6=
=20
wielko=B6ci Hadara uszyty z nowoczesnych materia=B3=F3w mo=BFe kosztowa=E6 =
ko=B3o 60=20
tys. z=B3. Szansa podarcia go przez niewprawn=B1 za=B3og=EA jest du=BFa. Dl=
aczego=20
wi=EAc typowy polski jacht morski (a wi=EAc odbywaj=B1cy wycieczki=20
czarterowo-pasa=BFerskie) ma ponosi=E6 takie ryzyko?
A co do chorwackich wypo=BFyczalni, =BFeby daleko nie szuka=E6:
http://www.punt.pl/index2.php?go=3Dszczegoly&jacht_id=3D989
czytamy:
Wyposa=BFenie p=B3atne:
silnik do pontonu 60 EUR /tydz.
spinaker 60 EUR /tydz.
jak wida=E6, spinaker jest oferowany niekoniecznie za cen=EA por=F3wnywaln=
=B1 z=20
czarterem jachtu, a niebezpiecze=F1stwo u=BFywania chyba nie ma tu wielkieg=
o=20
wp=B3ywu. Po prostu, standardowy niemiecki/w=B3oski klient p=B3ywa na diesl=
u i=20
raz na tydzie=F1 rozwinie to, co ma na rolerze (tego, co nie ma rolera, w=
=20
og=F3le nie u=BFyje). W wi=EAkszo=B6ci przypadk=F3w spinakera nie we=BCmie=
=2E To ma si=EA=20
2-3 takie na ca=B3=B1 flot=EA na wypadek narwanego klienta, kt=F3ry jednak=
=20
dop=B3aci. A jak si=EA trafi nagle stado narwanych klient=F3w, to po=BFyczy=
si=EA z=20
s=B1siedniej firmy...
--=20
***********Jacek Kijewski, ***@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) motte=
m: *
"Kazda dostatecznie rozwinieta technologia niczym
szczegolnym nie rozni sie od magii" Linux ad=
min
Portal =BFeglarski: http://www.sail-=
ho.pl
************************************* Support Open Source: http://www.rwo.=
pl *
