Discussion:
Żaglówka z Niemiec -warto ?
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Marcin Będkowski
2004-07-22 07:48:34 UTC
Permalink
Witam

Przymierzam się do kupna używanej mieczówki takiej do 4,5 m długości z
ok. 10 m2 żagla, cenowo 2,5 do 3,5 tys zł. Tak sobie wymyśliłem że może
bardziej opłaca się przywieść takie cudo z Niemiec. Póki co na ebay.de
są ciekawe rzeczy w niższych cenach niż w Polsce. Czy ktoś ma
doświadczenie w tym temacie? Jak wygląda sprawa opłat (akcyza,vat na
granicy) czy może wogóle nie zgłaszać tylko udać że to było kupione w
Polsce i wracam z wakacji. Czy na taką łódkę przekraczając granicę
trzeba mieć papiery? Czekam na wszelkie sugestie (równiez co do sensu
kupowania w niemczech).
P.s Może znacie jakiś link do firm (komisów) w Niemczech które sprzedają
taki sprzęt pływający.
--
Pozdrawiam

Marcin Będkowski
Jacek Kijewski
2004-07-22 08:01:51 UTC
Permalink
Post by Marcin Będkowski
Przymierzam się do kupna używanej mieczówki takiej do 4,5 m długości z
ok. 10 m2 żagla, cenowo 2,5 do 3,5 tys zł. Tak sobie wymyśliłem że może
bardziej opłaca się przywieść takie cudo z Niemiec. Póki co na ebay.de
są ciekawe rzeczy w niższych cenach niż w Polsce. Czy ktoś ma
doświadczenie w tym temacie? Jak wygląda sprawa opłat (akcyza,vat na
granicy) czy może wogóle nie zgłaszać tylko udać że to było kupione w
Polsce i wracam z wakacji. Czy na taką łódkę przekraczając granicę
trzeba mieć papiery? Czekam na wszelkie sugestie (równiez co do sensu
kupowania w niemczech).
P.s Może znacie jakiś link do firm (komisów) w Niemczech które sprzedają
taki sprzęt pływający.
Teraz na ebay.de jest bieda. Jesienią i zimą ofert jest znacznie więcej.
Można też poszukać we Francji i w Holandii, tyle, że nie znalazłem dobrych
serwisów ogłoszeniowych... polecam www.euroboats.com, też sporo ofert
(głównie z Zweite Hand - Niemcy i Bootenkoop - Holandia). W kioskach
Kolporter czasem można kupić Bootshandel, sporo ogłoszeń jest też w
Segelnie. Jest jeszcze boats4you.dk.

Co do sprowadzania, to obecnie nie ma obowiązku płacenia cła, akcyzy ani,
od używanych rzeczy, VATu. Jak to w praktyce wygląda, nie wiem.

Co do papierów, to dobrze mieć umowę kupna-sprzedaży, żeby nikt nie
zarzucił, że przemycasz.

Czy ktoś wie, czy płaci się u nas PCC od takich umów?

Co do sensu: jak koszt transportu nie przekracza korzyści z kupienia tam,
to czemu nie?
--
***********Jacek Kijewski, ***@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda dostatecznie rozwinieta technologia niczym
szczegolnym nie rozni sie od magii" Linux admin
Portal żeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source: http://www.rwo.pl *
J.F.
2004-07-22 11:22:27 UTC
Permalink
Jak wygląda sprawa opłat (akcyza,vat na granicy)
Zebym nie sklamal - ale akcyza na jachty chyba jest, z tym ze byc moze
na inne kategorie. Zadzwon do jakiegos producenta - nie moze
byc osobnej akcyzy na towary importowane z UE - musi byc taka sama
nalozona na produkty krajowe.
VAT przy zakupie uzywanej w kraju UE nie placisz.
czy może wogóle nie zgłaszać tylko udać że to było kupione w
Polsce i wracam z wakacji.
Przeplynac przez Odre :-)
J.
Jacek Kijewski
2004-07-22 12:24:45 UTC
Permalink
Post by J.F.
Jak wygląda sprawa opłat (akcyza,vat na granicy)
Zebym nie sklamal - ale akcyza na jachty chyba jest, z tym ze byc moze
nie ma.
--
***********Jacek Kijewski, ***@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda dostatecznie rozwinieta technologia niczym
szczegolnym nie rozni sie od magii" Linux admin
Portal żeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source: http://www.rwo.pl *
Tomek Niedbała
2004-07-22 13:00:08 UTC
Permalink
Post by Jacek Kijewski
nie ma.
Potwierdzam i przytoczę jeszcze parę informacji, które kiedyś podawałem:




Zakup i zarejestrowanie jachtu zagranicznego w Polsce.
(tekst dotyczy jachtów sprowadzanych spoza Unii, w przypadku krajów EU
odpada pewnie cło, ale radzę przedzwonić do informacji celnej w Gdyni))

I. Zgłoszenie Celne.
Dokument: dowolna umowa kupna-sprzedaży, rachunek, faktura itp., może być
nie tłumaczona, nie musi być potwierdzana notarialnie
Opłata celna wynosi 5% od wartości.
Urząd Celny pobiera też podatek VAT w wysokości 22% od wartości.
Nie ma akcyzy na jachty.

http://www.mf.gov.pl/sluzba_celna/aktualnosci/index.php
http://www.gdynia.uc.gov.pl/
Stanowisko Informacji celnej w siedzibie Izby Celnej w Gdyni, ul. Polska 8,
tel. (058) 621-64-14, 666-77-24

II. Urząd Skarbowy.
Podatek od czynności cywilnoprawnych.
Należy wypełnić deklarację PCC-1.
Podatek wynosi 2% od wartości.
http://www.mofnet.gov.pl/aktualnosci/index.php
http://www.mofnet.gov.pl

III. Rejestracja jachtu:
Rejestracji jachtów dokonują właściwe dla portu macierzystego jachtu Urzędy
Morskie w Gdyni, Szczecinie i Słupsku lub Izby Morskie Sądów Okręgowych w
Gdyni i Szczecinie.
Jacht musi uzyskać następujące dokumenty w poniższej kolejności:

1. Decyzję o nadaniu numeru POL XXXX i proponowanej nazwy wydawaną przez
PZŻ,
http://www.zozz.com.pl
http://www.pya.org.pl

W celu nadania numeru POL i proponowanej nazwy należy
a) wypełnić:
"Wniosek o nazwę" i "Kartę ewidencyjną"
b) opłatę w zależności od długości jachtu.
Opłata za nadanie numeru w zależności od długości jachtu wynosi:
5,76 < Lc < 9,00 - 80,00 zł
9,01 < Lc < 16,00 - 120,00 zł
16,00 > Lc - 220,00 zł.
/POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI, ul. Chocimska 14, 00-791 Warszawa,
BPH PBK SA O/Warszawa, nr konta: 78106000760000401040001093/

Można też wyrobić tzw.patent flagowy (ale nie jest on konieczny). Potrzebne
są do tego dwa zdjęcia jachtu (5 x 9 cm) pod żaglami, z widocznym numerem
POL na żaglu.

2. Orzeczenie Zdolności Żeglugowej jachtu (wydawane przez inspektorów
technicznych PRS, lub Urzędu Morskiego),
http://www.prs.pl
http://www.prs.pl/page12.html

3. Kartę Bezpieczeństwa, którą wydaje Urząd Morski na podstawie Orzeczenia
Zdolności Żeglugowej,
http://www.ums.gov.pl/

4. Certyfikat Okrętowy wydawany przez Izby Morskie Sądów Wojewódzkich w
Gdańsku lub Szczecinie.


Jednocześnie, konieczne jest uzyskanie pozwolenia radiowego.
Pozwolenia radiowe na używanie urządzeń nadawczych lub
nadawczo-odbiorczych są wydawane na podstawie po rozpatrzeniu prawidłowo
wypełnionego i podpisanego przez osobę upoważnioną wniosku o wydanie
pozwolenia, złożonego do właściwego terytorialnie Oddziału Okręgowego URTiP.
Dla właścicielijednostek pływających (stacje statkowe) z terenu województw:
zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, opolskiego, dolnośląskiego,
lubuskiego i śląskiego jest to:

Zachodniopomorski Oddział Okręgowy URTiP z siedzibą w Szczecinie
Al. Wyzwolenia 70, 71-506 Szczecin

Do formularza wniosku o wydanie pozwolenia radiowego należy załączyć

Jednostka pływająca:
zamiennie jeden z dokumentów (kserokopia):
dowód rejestracyjny jednostki wydany przez właściwy Urząd Morski,
certyfikat okrętowy stały wydany przez właściwą Izbę Morską,
zaświadczenie o wpisie statku do ewidencji i nadaniu oznaki rybackiej wydane
przez właściwy Okręgowy Inspektorat Rybołóstwa Morskiego,
NIP oraz zaświadczenie Regon armatora statku,
wykaz urządzeń nadawczych z podaniem producenta, typu, numeru fabrycznego,
klasy emisji, mocy wyjściowej oraz zakresu częstotliwości pracy,
świadectwa homologacji urządzeń lub inne dokumenty potwierdzające zgodność
urządzeń z zasadniczymi wymaganiami,
dla terminali satelitarnych INMARSAT - numer selektywnego wywołania
przydzielony przez TP S.A.,
nadany przez URTiP Warszawa numer identyfikacyjny (tożsamości) jednostki
pełnomorskiej MMSI lub żeglugi śródlądowej ATIS (wymagane jest
przedstawienie kserokopii świadectwa klasy wydanego przez Polski Rejestr
Statków lub inne zagraniczne towarzystwo klasyfikacyjne),
wykaz osób przewidzianych do obsługi urządzeń radiowych (kserokopia
aktualnego odpowiedniego świadectwa operatora urządzeń radiowych).


-----------Zgodnie z art. 6 pkt. 1 ustawy o opłacie skarbowej z dnia 9
września 2000 r (Dz. U. Nr 86, poz. 960 z późn. zm.) z chwilą wniesienia
podania lub złożenia załącznika powstaje obowiązek uiszczenia opłaty
skarbowej ( 5 złotych za wniosek i 50 groszy za każdy załącznik ),
określonej w załączniku do ustawy (cz. I poz. 1 i 2 ).

Po rozpatrzeniu wniosku i przygotowaniu pozwolenia radiowego Oddział
Okręgowy URTiP powiadamia wnioskodawcę. Wydanie pozwolenia radiowego wiąże
się z wniesieniem jednorazowej opłaty skarbowej na podstawie art. 1 ust. 1
pkt. 1 i art. 9 ustawy z dnia 9 września 2000 r. o opłacie skarbowej oraz
cz. IV poz. 31 pkt. 1 lub 2 (Dz. U. Nr 86, poz. 960 z późn. zm.).

http://www.urtip.gov.pl/bip/a/tekst.jsp?place=bip_text_list&news_cat_id=102&news_id=33
http://www.urtip.gov.pl/



Z pozdrowieniami

Tomek
Tomek Niedbała
2004-07-22 13:03:01 UTC
Permalink
Powyższe dotyczy oczywiście jednostek trochę większych niż 4,5 m Lc...
;-))
Marcin Palacz
2004-07-22 14:14:35 UTC
Permalink
Post by Tomek Niedbała
Można też wyrobić tzw.patent flagowy (ale nie jest on konieczny). Potrzebne
są do tego dwa zdjęcia jachtu (5 x 9 cm) pod żaglami, z widocznym numerem
POL na żaglu.
Nie. Wystarczy, by na zdjeciu byl widoczny jeden element indetyfikujacy
jacht, czyli numer lub nazwa, i jacht nie musi miec postawionych zagli.

Marcin
Paweł Sakowski
2004-07-22 15:16:57 UTC
Permalink
[ciach opis procedur, na 5 pejdżdałnów]
A gdyby taki jacht zarejestrować w Niemczech i pływać pod banderą niemiecką?
Nie byłoby to prostsze i/lub tańsze?

Teoretyzuję, bo nie wiem czy można sobie ot tak zgłosić jacht do dowolnie
wybranego rejestru. Ale jeśli można, to nie wierzę żeby to było bardziej
skomplikowane niż to, co wyciąłem.
--
Paweł Sakowski <***@sakowski.eu.org>
Jerzy Makie³a
2004-07-22 15:46:35 UTC
Permalink
Post by Paweł Sakowski
A gdyby taki jacht zarejestrować w Niemczech i pływać pod banderą niemiecką?
Nie byłoby to prostsze i/lub tańsze?
Teoretyzuję, bo nie wiem czy można sobie ot tak zgłosić jacht do dowolnie
wybranego rejestru. Ale jeśli można, to nie wierzę żeby to było bardziej
skomplikowane niż to, co wyciąłem.
Hymmmm radze poczytać najnowsze Żagle, Hasip z Rochem opisują jak kupili i
zarejestrowali jacht w Szwecji......
--
Pozdrowienia Jurek Makieła
www.siz.3miasto.pl
GSM 601-938-951
poc
2004-07-22 21:20:57 UTC
Permalink
Witam
Przymierzam si? do kupna u?ywanej mieczówki takiej do 4,5 m d?ugo?ci z
Pozdrawiam
Marcin B?dkowski
P pierwsze i ostatnie wdepnij na policje i niech sprawdza, czy to nie bylo
skradzione i musza Ci wydac dowod sprawdzenia ,ze wlasciciel to porzadny
sprzedawca.
Ja tak zrobilem tu w canadzie.Jezeli beda sie stawiac to powiedz im ,ze to
jest ich zasranym obowiazkiem
czesc. m.p.
Jacek Kijewski
2004-07-22 22:15:14 UTC
Permalink
Post by poc
Witam
Przymierzam si? do kupna u?ywanej mieczówki takiej do 4,5 m d?ugo?ci z
Pozdrawiam
Marcin B?dkowski
P pierwsze i ostatnie wdepnij na policje i niech sprawdza, czy to nie bylo
skradzione i musza Ci wydac dowod sprawdzenia ,ze wlasciciel to porzadny
sprzedawca.
Ja tak zrobilem tu w canadzie.Jezeli beda sie stawiac to powiedz im ,ze to
jest ich zasranym obowiazkiem
Wtedy dostaniesz miesiąc za obrazę funkcjonariusza na służbie i będziesz
miał podobne zdanie o tych z Kanady, jak w "South Park"...
--
***********Jacek Kijewski, ***@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda dostatecznie rozwinieta technologia niczym
szczegolnym nie rozni sie od magii" Linux admin
Portal żeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source: http://www.rwo.pl *
Loading...